Positionnez le pignon en appui sur le roulement à bille dans un étau.

Avec un chasse goupille ou un clou  (C) de 4 mm de diamètre.

Frappez avec un marteau pour désolidariser la came et le roulement. (si il est rouillé, appliquez au préalable du dégrippant)

Pour le remontage, mettez en pression l'ensemble dans l'étau (E)

et serrez jusqu'à obtenir dimension souhaitée (D). la référence du roulement est  : 625 ZZ et coûte 2.50€

Polissez  la pointe du pignon (P) pour obtenir un glaçage parfait.

Graisssage de l'ensemble.

Profitez en pour réparer la gaine du cable avec de la gaine thermo rétractable (G) et de réaliser une meilleure étancheïté au final.(F)

Appliquez une colle cynolite pour l'assemblage et maintenez avec des pinces auto bloquantes.

C'est fait , enfin plus ce bruit de "graillement" c'est fluide et reparti pour 20 ans ....

(C)

(P)

(E)

(D)

(G)

(F)