presentation964

Elle appartient à la "maladie des 64" première génération.


Cela se situe au niveau des jointures carteur/cylindre.


Pas une fuite mais un suintement, il n'y en a pas partout autour du moteur mais une goutte à l'endroit où sont placées les flêches.

Le discours  de mon  garagiste de la marque et plusieurs de mes confrères est :


 "Si quelques gouttes d'huiles tombent sur le sol de votre garage, ne vous dérange pas. Ne faite rien "


C'est l'option que j'ai choisi.


 



  

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